Nöron EVÇin tarafından desteklenen Kaliforniya merkezli bir şirket, yakın zamanda en son ticari aracının fotoğraflarını yayınladı elektrik modüler (EUV), T-One. Şirket bu aracı ilk kez kasım ayında tanıttı 2019 Şangay'daki Çin Uluslararası İthalat Fuarı'nda, ancak şimdi bu elektrikli pikap/kamyonet hakkında daha fazla ayrıntı sunuyor.
Hepsi bir arada çok yönlü bir araç
Model adı T-One, aracın bir platform üzerine inşa edildiğini gösteriyor. camion“Bir” ise hepsi bir arada çok amaçlı bir araç olduğunu ifade ediyor. Neuron EV tarafından yayınlanan görüntüler, platformun çeşitli kamyon gövdelerinin (pikap, şasi kabini, kamyonet) yanı sıra üst düzey bir minibüsü de barındırabileceğini gösteriyor. Neuron EV'nin onu modüler elektrikli ticari araç olarak adlandırmasının nedeni budur.
T-One, 30 ila 50 yaşları arasındaki genç profesyonellerin, yani "dinamik ama dengeli yaşamlar sürdürmek için teknolojiyi kullanan kişilerin" ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı. Bu nedenle araç, günlük aktiviteleri için çok yönlü bir araca ihtiyaç duyan girişimciler, serbest meslek sahipleri ve aktif aileler için idealdir.
Bilinmeyen performanslar
T-One'ın fotoğrafları etkileyici olsa da aracın performansı ve diğer özellikleri bilinmiyor. Ancak şirket rakamlar konusunda ağzı sıkı kalıyor ve aracın performansının kullanışlılığa göre belirlendiğini söylüyor. Neuron EV, araçların hız limitini aşacak şekilde tasarlanması şeklindeki endüstri normuna meydan okuyor. Bu, T-One'ın dudak uçuklatan bir hızlanma sağlamayacağını gösteriyor. Tesla Örneğin siber kamyon.
Bununla birlikte, T-One'ın ölçeklenebilir şasisinin, tamamen elektrikli bir çekiş aküsü, değiştirilebilir bir güç rezervi ve bir panel kamyon kasası kapağı, çıkarılabilir güneş panelleri ile çalıştırılan çok kaynaklı bir tahrik sistemini (muhtemelen yakıt hücreleri dahil) barındırması bekleniyor. Bu nedenle T-One, sürdürülebilir ve çevre dostu, modüler bir elektrikli ticari araç olacak şekilde tasarlandı.
Kullanıcı odaklı kalite
Şirket, basın bülteninde "Neuron ürünlerinin kalitesi kullanım kolaylığı, konfor, güvenilirlik, güvenlik ve dayanıklılıkla ölçülür" dedi. Girişim, "seri üretime değil akıllı üretime odaklandığını" ekliyor ve yenilenebilir enerji araçlarında iyileştirme için birçok fırsat olduğuna inanıyor.
Bu nedenle T-One, optimum kullanıcı deneyimi sunmak üzere tasarlanmıştır. Yatan arka koltuklar bir ticari araçtan bekleyeceğiniz gibi değil ancak T-One tipik elektrikli kamyonunuza benzemiyor. Merkezi sürüş konumuyla birlikte pek kompakt olmasa da iç mekan özellikle ilgi çekici. Dikkatli olun, aşağıdaki görseller geleneksel versiyonların da mevcut olacağını gösteriyor.
Üretim için henüz bir takvim yok
T-One bu fotoğraflarda kesinlikle harika görünüyor. Ancak Neuron EV, EUV'yi ticarileştirmek için daha büyük yatırımlara ihtiyaç duyulduğunu ve bu amaçla çalıştığını iddia ettiğinden, T-One'ın üretiminin ne zaman başlayacağına dair henüz bir zaman çizelgesi yok.
Neuron EV, modüler elektrikli ticari araç pazarının büyük bir büyüme potansiyeline sahip olduğuna inanıyor. Şirket, modüler elektrikli ticari araçların kentsel taşımacılığın geleceği olduğuna ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına ve şehirlerdeki hava kalitesinin iyileştirilmesine yardımcı olabileceğine inanıyor.
Kısacası
Özetle, Neuron EV'nin T-One EUV'si genç, çalışan profesyonellerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış modüler bir elektrikli ticari araçtır. Aracın kesin performansı bilinmese de T-One'ın kullanım kolaylığı, konforu, güvenilirliği, emniyeti ve dayanıklılığı sayesinde optimum kullanıcı deneyimi sunması bekleniyor. T-One'ın üretiminin ne zaman başlayacağını ve bu aracın piyasadaki diğer elektrikli pikaplar/minibüslerle rekabet edip edemeyeceğini bekleyip görmemiz gerekecek.
