Güzel sanatlara ve ısmarlama lüks eşyalara olan sevginin otomobil sevgisiyle, romantizmi kutlama arzusuyla ve görünüşte sınırsız bir bütçeyle buluştuğu yerde, yuvarlanan kaporta sanat eserleri Rolls-Royce Droptail. Bu The Black Rose, son Rolls-Royce karoser yapısı.
19 Ağustos 2023 Droptail'in 4 ünitelik sınırlı serisinin lansmanını işaret ediyor; sergilenen ilk ünite La Rose Noire oldu.
Black Rose, Pebble Beach, California'daki Monterey Araba Haftası sırasında özel bir etkinlikte yeni sahiplerine sunulduğunda sınırlı sayıda ilk kez piyasaya sürüldü. Bu, Rolls-Royce ekibinin tutkularının, birbirlerine olan sevgilerinin, sanata, otomobillere ve şampanyaya olan sevgilerinin bir yansıması olmasını sağlamak için her iki araç sahibiyle yakın işbirliği içinde çalışarak dört yıllık sıkı çalışmasının sonucudur.
Aynı zamanda başlı başına bir sanat eseri ve Rolls-Royce tasarımcıları ve zanaatkarları için bir tanıklık haline geldi.
Black Rose, modern Rolls-Royce tarihinde bir ilk olan, iki koltuklu konfigürasyona sahip bir roadster'dır, ancak geçmişte, özellikle 1920'lerin hotrod'larında ve Great Gatsby tipinin cömert kişiliğinde derin kökleri vardır. Karanlık, dramatik, romantik ve aynı zamanda hayranlık uyandırıcı.
Adı, Droptail'in yumuşaklığını ve rengini hem içte hem de dışta kopyalamaya çalıştığı, Fransa'ya özgü kadifemsi melez Black Baccara Rose'dan geliyor. Kötü havalarda roadster, çıkarılabilir tavanı sayesinde bir coupe'ye dönüşüyor.
Bir gülün gerçek dışı ve motorlu yorumu için ahşap, deri ve boya
Görev alan çiftin yeni arabaları için çok özel gereksinimleri vardı; tıpkı bir yolculuk için 25 milyon £ (31,8 milyon $) ödediğinizde olduğu gibi. Bunun ölümsüz aşklarına bir övgü olmasını ve aynı zamanda sanata, lüks şampanyaya ve saat yapımcılığında mükemmelliğe olan tutkularının bir yansıması olmasını istediler ve hepsinin güzel Siyah ile karşılaştırmaları çağrıştıran bir "paket" içine sarılmasını istediler. Bakara Gülü.
Bu zorlu bir mücadeleydi ancak Rolls-Royce bu ilk Droptail'de başarılı oldu. Dış gövde, Baccara'nın siyah gülünün değişen renklerini yakalayabildiği için mükemmel hale getirilmesi 150'den fazla tekrarlama gerektiren True Love adı verilen özel bir kırmızı tonuna boyandı. Bu gül hibrid Uzaktan koyu bir nar gibi görünüyor, ancak doğrudan ışıkta inci ışıltılı zengin bir kırmızıya dönüşüyor.
Aracın "siyah" görünümünü eklemek için Pantheon ızgarasında özel bir koyu Hydroshade kaplama kullanılmıştır. 22 inç alaşım jantlar, daha gündelik bir görünüm için siyah görünen ancak daha yakından bakıldığında parlak koyu kırmızı alt tonlara sahip Mystery boyasıyla kaplanmıştır.
La Rose Noire dışarıdan ne kadar özel görünse de, koza benzeri iç mekanın yalnızca deri, ahşap ve ahşapla işlendiği iç kısmı daha da nefes kesici. karbon fiber. Koltukların arkasından ön panele kadar uzanan etrafı saran parke döşeme, Rolls-Royce'un şimdiye kadar tasarladığı en ayrıntılı parçadır. Bu, 1 parça siyah çınar kaplamadan oluşturulan soyut bir gül desenidir ve bunların 603'ü, dağınık gül yapraklarını simgelemek üzere kırmızıya boyanmıştır.
Bu parça tek başına iki yıllık bir geliştirme ve dokuz aylık bir işçilik gerektirdi; bu süre zarfında üzerinde çalışan tek zanaatkar, maksimum konsantrasyona izin veren, ses geçirmez bir odada günde en fazla beş saat bir saatlik çalışma seanslarında çalıştı. Sadece “petal” parçalar boyalı olup, diğerleri doğal renginden dolayı ton çeşitliliğine sahiptir.
Koltuklar koyu Mystery kırmızısı ve daha açık True Love kırmızısı renklerinde deri olup, gül yapraklarının sedefli yansımalarını çağrıştıran hafif bir bakır vurguya sahiptir. Dirsekli bir kol dayama yeri bilgi-eğlence kumandasını kaplıyor ve daha şık, neredeyse minimalist ama aynı zamanda oldukça lüks ve yozlaşmış bir iç mekan yaratıyor.
Daha da kişisel dokunuşlar
Bu Droptail'in tacında tek bir mücevher yok: Droptail'in kendisi olması gerekiyor. Ancak ön panele yerleştirilmiş Audemars Piguet saati buna çok yaklaşıyor. Bu aslında bir AP Royal Oak giyilebilir saattir Konsept gösterge paneli saati ve taşınabilir parça olarak da kullanılabilen bu saat, erkek sahibinin özel isteğiydi. Bu nedenle bu aynı zamanda tamamen özel bir parçadır.
43 mm Royal Oak Concept Split-Seconds Chronograph GMT Large Date, geri dönüş kronografına ve bölünmüş saniye mekanizmasına sahip Calibre 4407 otomatik kurmalı mekanizmaya sahiptir. Saat, kırmızı iç çerçeve ve kırmızı alt kadranların yanı sıra siyah kadranıyla Droptail ile aynı renktedir.
Gösterge panelinden çıkarılıp uygun kayışa takıldığında (aksi halde özel bir bölme içindeki deri bir kesede tutulur), gösterge paneli açıklığı yine Audemars Piguet imzalı ve gül işlemeli, delikli, boş bir başlık ile kapatılır. kabinin içinde güller.
İkinci özel talep, aynı dağınık petal zemine sahip olan ve bir servis römorku, elle üflenmiş kristal şampanya flütleri ve aynı sayıda şişe için iki hamak dahil olmak üzere "karmaşık" bir şampanya seti içeren, eşleşen bir Rolls-Royce şampanya sandığıydı. Champagne de Lossy'nin sahiplerinin özel baskısından. Aynı Mystery rengiyle kaplanmış karbon fiber ve alüminyum şampanya soğutucuları, şişeleri ideal servis sıcaklığında tutar.
Bir gülü yapraklarına göre yargılamayın
La Rose Noire tasarım ve işçilikte mükemmellik için çabalıyor ancak bu, performansın ikinci planda kaldığı anlamına gelmiyor. Güç, 12 hp ve 6,6 Nm tork sağlayacak şekilde yükseltilmiş ve manuel kumandalı 593 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilen 840 litrelik çift turbolu V8 motordan geliyor.
Otomobilin kişiliği ve çok çarpıcı bir duruşu var, üstelik sadece stilinden dolayı değil. 5,3 metre (208,6 inç) uzunluğunda ve 2 metre (78,7 inç) genişliğindedir ve 22 inçlik devasa tekerlekler üzerinde hareket eder. Azami hız 155 mph ile sınırlıdır ve 0'dan 100 km/s hıza 5 saniyede ulaşılır.
31,8 milyon dolarlık bir gül ama kimin için?
Bu, en lüks tipte özel yapım bir araçtır, bu nedenle Rolls-Royce'un üretim maliyetiyle övünmesini beklemeyin. Bununla birlikte, bunun insanların yalnızca yüzde birinin karşılayabileceği türden bir araba olmasından başka bir neden olmasa bile, fiyat pek çok otomobil meraklısı arasında bir tartışma konusu haline gelecektir.
İngiliz medyası The Black Rose'un maliyetinin yaklaşık 31,8 milyon dolar olduğunu, bunun da onu Coachbuild'in önceki sürümlerinden veya diğer tüm yeni araçlardan daha pahalı hale getirdiğini iddia ediyor. Bu açıkça başka bir soruyu gündeme getiriyor: Buna bu kadar parayı kim öder?
Eldeki tek ipucu Rolls-Royce'un kendisinden geliyor: Sahipler, otomobillerle ve moda dünyasıyla bağlantılı, belirli bir şampanya markasına ve belirli bir gül türüne özel bir sevgi duyan "uluslararası" bir ailedir ve - tabii ki - böyle özel bir komisyonun bütçesi.
Bu ipuçlarına dayanarak sohbetlere konu olan isimler o kadar da fazla değil. Seçeneklerden biri, LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton'un CEO'su milyarder Bernard Arnault ve eşi Hélène Mercier olabilir. Diğeri ise lüks grup Kering'in sahibi Fransız milyarder François Pinault ve eşi Maryvonne Pinault olacak. Her iki çift de Fransa'da yaşıyor ve onlarca yıldır evliler ve franklarını milyarlarca sayıyorlar.
